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假如順豐當初從了阿里巴巴,現在快遞行業格局會怎樣?

這個問題看似很一般其實透露著商業邏輯問題,下面容獵科技慢慢分析:

在談這個快遞市場可能的格局之前,我們先來談談目前的快遞格局是怎么樣的?

現在基本上格局,阿里系(申通,圓通,中通,匯通)組合拳成為菜鳥物流;京東物流,順豐;郵政;國內快遞市場基本上是這四大巨頭格局;

假如順豐當初從了阿里巴巴,現在快遞行業格局會怎樣?

談到阿里系的菜鳥物流,其實它很年輕,也就是從15年左右開始開始整合四通,以前我們經常講“四通一達”,那么現在就差韻達快遞還沒有被阿里巴巴整合到菜鳥,獵科技局相信,整合韻達是早晚的事情;那么問題來了,為什么阿里巴巴做電商平臺好好的,為什么要去整合獨立快遞公司呢?有以下目的:

1.整合快遞,制定快速服務標準;我們經常說三流的公司做運營,二流的公司做產品,一流的公司定標準,那么阿里巴巴肯定是一流的互聯網集團化公司,整合這些獨立快遞可以從用戶購物體驗上提升物流體驗,統一化管理,制定標準就是這個目的;

2.阿里焦慮式業務拓展;阿里巴巴的主體業務是電商,支付;但是隨著業務拓展,甚至競爭對手(京東);潛在競爭對手(順豐)的業務邊界已經觸及到阿里巴巴的核心業務領地,這讓阿里巴巴很恐慌(雖然我這么大了);那么反過來,你們觸及到我的業務領地,那么我就要打回去,這就是阿里巴巴的一貫作風!順便提升一下物流服務體系,何樂而不為呢?

假如順豐當初從了阿里巴巴,現在快遞行業格局會怎樣?

3.京東物流的崛起;十年之前,大家都認為劉強東自建物流是個愚蠢的決定的時候,劉強東毅然決然建倉,大干快上物流業務,十年過去,京東物流的威力已經開始慢慢體現,還能從側邊對電商業務進行協同作戰!這是阿里巴巴想要看到的效果!

4.王衛的倔強;當時阿里巴巴開始整合獨立物流公司的時候,并不是沒有找順豐談,馬云也找過王衛,奈何王衛這家伙根本不甩馬云;而且當時順豐也開始自己建線下直營肯門店,直接跟阿里巴巴線下展開競爭!阿里巴巴無奈只能整合其他快遞公司,以對順豐業務擴展的反擊!

假如順豐當初從了阿里巴巴,現在快遞行業格局會怎樣?


至此,形成了目前的快遞格局;回到題目的的假設結果,其實如果當時順豐從了阿里巴巴,王衛從馬云,其實也是一個不錯的結果;因為即使順豐同意和阿里巴巴合作,后面整合其他快遞公司的事情肯定是順豐來干,作為阿里巴巴的物流業務板塊,順豐肯定是個大前鋒,這樣阿里巴巴的菜鳥可能不再是個存在,可能叫“順鳥“或者其他名字。那么現在的快遞格局就是,阿里巴巴+順豐;京東;郵政,三強格局了。

不過這個結果肯定不是順豐老板王衛愿意看到的,這家伙是個很高傲的人,因為他瞧不起馬云!

假如順豐當初從了阿里巴巴,現在快遞行業格局會怎樣?

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